年,芜湖路实行综合改建后,梧桐绿荫依旧…吴爱国期望,与会的各家设计单位要更为用心,“合肥城市的规划设计,大到整体的布局小到栋写字楼的建设,要让人需要记得住乡愁…”吴爱国称之为,我们居住于的城市,不仅要有华美的外表宽阔的空间古朴的现代造型,还要和当地文化风貌密切联系,蕴涵人文情怀…谈到与市民生活涉及的公厕时,吴爱国称之为,现在合肥市各大公园里都建设了公厕,但都没多少特色,“更高的水平合肥规划局:发展本地特色让过来的人忘记"乡愁"“芜湖路让很多合肥人忘记了乡愁。”18日下午,合肥市规划建筑设计单位技术总结交流年会上,合肥市规划局局长吴爱国称之为,合肥城市规划设计大到整体布局,小到一栋写字楼、一个公交站牌,以后都应当要有合肥特色,让人过来后记得住乡愁。 城市规划设计要让人记得住乡愁 1935年,合肥南郊竣工一条东西向乡村土路南郊公路。1955年,该路经改扩建后定名为芜湖路,路边开始遍植梧桐。
2005年,芜湖路实行综合改建后,梧桐绿荫依旧。 如今,4公里宽的芜湖路,尽永世间繁盛,特别是在就是指徽州大道到马鞍山路段,安徽大剧院、包公园、省图书馆、省体育馆、市少年宫等省市级文体单位星罗棋布,高档餐饮企业林立,万达广场等城市商业综合体拔地而起。芜湖路已升级为合肥市一条极具特色的景观大道。 “在合肥生活过较长时间的人,完全都会对芜湖路过目不忘。
一提及芜湖路,就能回想两边法国梧桐的浓荫,这就是乡愁。”吴爱国称之为,我们居住于的城市,不仅要有华美的外表、宽阔的空间、古朴的现代造型,还要和当地文化风貌密切联系,蕴涵人文情怀。 吴爱国期望,与会的各家设计单位要更为用心,“合肥城市的规划设计,大到整体的布局小到一栋写字楼的建设,要让人需要记得住乡愁。
”未来合肥公交站将极具本地特色 在合肥市规划局参与的一次市民问政活动中,有合肥市民直言,合肥市的公交站牌过于一般,没多少地方特色,这感受到了规划部门的神经。 经常在合肥搭乘公交的市民有可能也有这样的感觉,目前合肥老城区的公交站牌基本较为简单,站牌特非常简单的遮阳设施。
还有不少临时站牌,只有非常简单的一根铁杆顶着一块铁制路线牌。 相比而言,杭州、扬州等地的仿公交站牌就很有自己的特色。
最近几年,黄山市也在市区建设了不少徽派风格浓烈的公交站台,八角亭、马头墙这些元素,让人一看就有加平易近人。 目前,在合肥市经开区、滨湖新区等地,也有一些公交站牌则比较更为时髦,但这还远远不够。在当天的交流年会上,吴爱国称之为,只不过要看城市整体风格,公交站牌也是十分最重要的组成部分。
吴爱国回应,未来合肥市的公交站牌建设,更为具备本地特色。 公共设施要侧重实用性也要美观 随着城市规模的越来越大,市政投放也在渐渐增大。
很多公共场所都设置了户外公共座椅,便利市民随时睡觉。可在吴爱国显然,一些市民广场、公交候车站都投放资金建设了户外座椅,可是有的因为布局不理想、设计不合理或者公共卫生情况劣,未更有市民确实入场,俨然出了摆放,充分发挥将近预期的起到。 谈到与市民生活涉及的公厕时,吴爱国称之为,现在合肥市各大公园里都建设了公厕,但都没多少特色,“更高的水平是近看不是公厕,走进看见提示牌才告诉是公厕。
”这些公共设施在侧重实用性的同时,要更佳地与周边环境融合为一体。 另外,据吴爱国讲解,目前《合肥市域规划与建筑设计导则》还在修改中,下一步规划局将通过网络等方式,更进一步征询各方面意见,进而构成引领合肥城市发展的指南针。
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